Ümumi nasazlıqlar
İstismar xətaları, azot sızması, düzgün qulluq edilməməsi və digər hadisələr kəsicinin işçi klapanının aşınmasına, boru kəmərinin partlamasına, hidravlik yağın yerli həddindən artıq istiləşməsinə və digər nasazlıqlara səbəb olacaqdır.Səbəb isə texniki konfiqurasiyanın əsassız olması, yerində idarəetmənin düzgün aparılmamasıdır.
Qırıcının iş təzyiqi ümumiyyətlə 20MPa və axın sürəti təxminən 170L/dəq, ekskavatorun sistem təzyiqi isə ümumiyyətlə 30MPa və tək əsas nasosun axın sürəti 250L/dəqdir.Buna görə də, daşqın klapanı ağır təxribat və boşaltma işlərini görməlidir.Relyef klapan zədələndikdən, lakin asanlıqla aşkar edilmədikdə, açar çox yüksək təzyiq altında işləyəcək.Birincisi, boru kəməri partlayır, hidravlik yağ qismən qızdırılır, sonra əsas geri dönmə klapan ciddi şəkildə köhnəlir və ekskavatorun əsas işçi klapan qrupunun digər hissələri.Makara tərəfindən idarə olunan hidravlik dövrə (neytral vəziyyətdə əsas yağ dövrəsinin işarə etdiyi növbəti makara) çirklənmişdir;və açarın geri dönən yağı ümumiyyətlə soyuducudan keçmədiyindən, yağ filtrindən birbaşa yağ çəninə qayıdır, ona görə də dövriyyədə olan yağ dövrəsi ola bilər İşləyən yağ dövrəsinin yağ temperaturu çox yüksək və ya hətta çox yüksəkdir, hidravlik komponentlərin (xüsusilə möhürlərin) xidmət müddətinə ciddi təsir göstərən.
Giderme
Yuxarıda göstərilən uğursuzluqların qarşısını almağın ən təsirli yolu hidravlik dövrəni yaxşılaşdırmaqdır.Bunlardan biri əsas geriyə çevirmə klapanına həddindən artıq yükləmə klapanını əlavə etməkdir (bum və ya vedrə ilə işləyən klapan istifadə edilə bilər) və onun təyin edilmiş təzyiqi relyef klapandan 2~3MPa böyük olmalıdır, bu sistemin təsirini effektiv şəkildə azaldın və eyni zamanda relyef klapan zədələndikdə sistem təzyiqinin çox yüksək olmamasını təmin edin;ikincisi, işləyən yağın vaxtında soyudulmasını təmin etmək üçün işləyən yağ dövrəsinin yağ qaytarma xəttini soyuducuya birləşdirmək;üçüncüsü, əsas nasosun axını kəsicinin maksimum dəyərini aşdıqda, axın sürəti 2 dəfə olduqda, relyef klapanının yükünü azaltmaq və böyük miqdarda səbəb olan həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün əsas geriyə çevirmə klapanından əvvəl yönləndirici klapan quraşdırın. relyef klapanından keçən neft tədarükünün.Təcrübə sübut etdi ki, KRB140 hidravlik qırıcı ilə təchiz edilmiş təkmilləşdirilmiş EX300 ekskavatoru (köhnə maşın) yaxşı iş nəticələrinə nail olmuşdur.
Arızanın səbəbi və düzəldilməsi
İşləmir
1. Arxa başlıqdakı azot təzyiqi çox yüksəkdir.------ Standart təzyiqə uyğunlaşdırın.
2. Yağın temperaturu çox aşağıdır.Xüsusilə şimal qışında.------- İstilik parametrini artırın.
3. Dayanacaq klapan açılmayıb.------Stop klapanını açın.
4. Hidravlik yağın qeyri-kafi olması.--------Hidravlik yağ əlavə edin.
5. Boru kəmərinin təzyiqi çox aşağıdır ------- təzyiqi tənzimləyin
6. boru kəmərinə qoşulma xətası ------- düzgün əlaqə
7. İdarəetmə boru kəmərində problem var ------ idarəetmə boru kəmərini yoxlayın.
8. Geri dönmə klapan ilişib ------- üyüdülmə
9. Piston ilişib ------ daşlama
10. Çisel və çubuq sancağı ilişib
11. Azot təzyiqi çox yüksəkdir------standart dəyərə uyğunlaşdırın
Təsiri çox aşağıdır
1. İş təzyiqi çox aşağıdır.Qeyri-kafi axın ------ təzyiqi tənzimləyin
2. Arxa başın azot təzyiqi çox aşağıdır -------azot təzyiqini tənzimləyin
3. Qeyri-kafi yüksək təzyiqli azot təzyiqi ------ standart təzyiqə əlavə edin
4. Geri dönmə klapan və ya porşen kobuddur və ya boşluq çox böyükdür ------ daşlama və ya dəyişdirmə
5. Yağın pis qaytarılması ------ boru kəmərini yoxlayın
Xitlərin sayı kifayət deyil
1. Arxa başlıqdakı azot təzyiqi çox yüksəkdir------standart dəyərə uyğunlaşdırın
2. Ters klapan və ya porşen fırçalama------daşlama
3. Yağın pis qaytarılması ------ boru kəmərini yoxlayın
4. Sistem təzyiqi çox aşağıdır ------ normal təzyiqə uyğunlaşdırın
5. Tezlik tənzimləyicisi düzgün tənzimlənməyib-----tənzimləyin
6. Hidravlik nasosun performansı aşağıdır ------- yağ nasosunu tənzimləyin
Anormal hücum
1. Əziləndə vurmaq olmaz, bir az yuxarı qaldıranda vurmaq olar ---iç kol aşınıb.əvəz et
2. Bəzən sürətli və bəzən yavaş-----hidravlik çəkicin içini təmizləyin.bəzən klapan və ya pistonu üyüdün
3. Bu vəziyyət hidravlik nasosun performansı aşağı olduqda da baş verəcək ----- yağ nasosunu tənzimləyin
4. Çisel standart deyil-----standart çiseli əvəz edin
Vibrasiya üzərində boru kəməri
1. Yüksək təzyiqli azot təzyiqi çox aşağıdır ------ standarta əlavə edin
2. Diafraqma zədələnib------dəyişdirin
3. Boru kəməri yaxşı sıxışdırılmayıb------yenidən bərkidilib
4. Yağ sızması------müvafiq yağ möhürünü dəyişdirin
5. Hava sızması------hava möhürünü dəyişdirin
Göndərmə vaxtı: 19 iyul 2022-ci il